Ik rij in verschiilende auto's en zie je vaak net een andere kant op rijden.
dus toeteren heeft dan geen zin.

maar goed ik hou je wel in de gaten

Prima

rijdt dat ding nog niet?

Devil-GTi schreef:rijdt dat ding nog niet?

Nope, voer gelijk een aantal wijzigingen door o.a. uitfrezen van uitlaatpoorten, oliedruk verhogen, VNT mechaqniek verbouwen, stukje roest weghalen, veerpootbrug verbouwen, aantal delen een nieuw kleurtje geven en nog vast een aantal dingen die ik vergeet.

dus het duurt wat langer deze keer.

Ferry en ik hebben ons vandaag nog een beetje nuttig gemaakt.

want anders rijd ie nooit natuurlijk.

afglopen week heb ik de O-ringen in de kop geplaatst en op het onderblok geplaatst.



het ziet er weer keurig uit zo, al zeg ik het zelf.


Ferry heeft zo goed als het ging het inlaatspruitstuk gemonteerd en ik moet zeggen het lijkt tenminste weer ergens op.




Er moet nog een wijziging worden aangebracht in VNT mechaniek dus heb de turbo setup er even op vast gemaakt om zo te bepalen hoeveel ruimte ik heb. (niet btw )




Tenslotte was ik gister bezig met het weghalen van een stukje roest op het schutboard.
nou ik was ff bezig en er kwam steeds meer tevoorschijn.
dus heb maar flink de slijptol er in gezet.




zoals je hieronder kunt zien heb ik een nieuwe strip gemaakt en heb deze inmiddels er in gelast.




tot zo ver de update.

Lekker bezig hoor!

Alleen volgende keer als je weer zin hebt om te knutselen, dan hoef je niet je blok op te blazen hoor... Dan mag je ook best een turbo op mijn blok plaatsen, zal daar niets voor vragen, dus gratis en voor niets Aardig he?

Ziet er weer super uit!

(hier ook nog een turbo twijfelaar, dus als je nog eens een 1.3 blok met turbo over hebt)

Netjes...
Lijkt me relaxed als je voor zulke dingen ook de plek hebt!!!
Ik zou hele tijd baas in mn nek hebben, das niet zo fijn:S...

Het is nog niet zo lang geleden dat je je auto opnieuw gespoten hebt en nu al roestvorming...

@ jelle, hahaha ik geloof dat er dan iemand anders met een baleno je voor zal zijn dan

@ hfa, ik moet zeggen dat ik niet vaak van dat soort spul "over" heb

@ baby face Tja, ik mag idd gebruik maken van de werkplaats en dat is natuurlijk best fijn.
maar mijn werkgever staat ook vaak scheef naar me te kijken en mee te kijken.
hij zegt dat ik niet spoor, tja dat zegt de rest van de werled ook. dus daar word ik niet meer warm of koud van
maar goed hij heeft zelf ook nogsteeds wel wat interesse in techniek dus ik denk dat ie het stiekum wel een beetje grappig vind.

@ daniel tja wat moet ik daar nu van zeggen? roest kruipt waar het niet gaan kan?
tis niet dat er niet goed aan gewerkt is hoor, maar het komt van binnen uit.
tis nog eens op een fels naad onder de motorkap, dus al doe je nog zo je best en is je auto compleet over gespoten betekend het niet dat ie niet meer kan roesten.

wat ik eigenlijk gedaan heb is een voorzorgs maatregel, ik zag een stukkie van 2 cm en hoe meer ik weg geslepen had kwam er meer achter vandaan.
uiteindelijk 34 cm totaal wegeslepen.........

ik ben weer zo blij, me kind doet het weer.

gefeliciteerd dude

hou je er nu heel.?

beun schreef:gefeliciteerd dude

hou je er nu heel.?

tja........ ik kan nu ja zeggen maar kom ik dan geloofwaardig over???



ik zal altijd de grens opzoeken en zal er ook vast nog wel een keer overheen gaan.
en aan de andere kant, wie moet jullie dan gaan vertellen tot hoever je een swift op kunt voeren?

Gefeliciteerd!

Gefeliciteerd..
NIet eens weer ff een foto van het beestje???

Gelukkig doet 'ie het weer. Ben benieuwd wat de aanpassingen die je gedaan hebt opleveren. Veel rijplezier dan maar weer h

Baby-Face schreef:Gefeliciteerd..
NIet eens weer ff een foto van het beestje???

Ja ik zal zo nog wat foto's uploaden als ik tijd heb.

en de aanpassingen bevallen goed.
ik heb de oliedruk verhoogd en VNT mechaniek aanpassing werkt super.
de turbo komt soepeler in en niet meer in eens zo heftig.
dat had ik wel in het begin.
misschien heeft het heftig uitboren van de uitlaat poorten er ook mee te maken, maar dat is niet echt meer te controleren.

ik heb nu nog maar met max 16 Psi gereden en hij gaat weer als een raket.
hou het voorlopig nog rond die druk.

Haha Jasper goed bezig kerel, hoop inderdaad dat ie nu wel iets langer heel blijft. Maar ach je weet nu ongeveer tot hoe ver je kunt gaan he

nou nou, ik ben even steenbergen op en neer geblazen als proef rondje.

echt waar jongens, ik lach me een breuk.
zo heftig en soepel dat ie is, ik kom niet meer bij van het lachen.
draaide bij steenbergen de snelweg op en een bora V5 voor me wilde even heel snel bij me weg rijden.
Fout, ik ging er even snel omheen en door trekken tot de 160.
haalt ie me weer in dus toen maar weer het gaspedaal indrukken.
in no time vlieg ik naar de 210 maar dat is toch wel heel erg hard dus maar gauw van het gas af. maar een bora is officieel langzamer
hahaha.

Gefeliciteerd

Ook leuk om zo'n auto 2x achter je te latenb